DBS Turteldue T8.1
Høydepunkter:
Kraftig motor med 85 Nm dreiemoment
Svært lang rekkevidde med 835 Wh batteri
Kompakt design med lavt tyngdepunkt
Fleksible lasteløsninger med AVS-system
Komfortabel og vedlikeholdsvennlig i bruk
DBS Turteldue T8.1 er en kompakt, kraftig og praktisk elsykkel utviklet for moderne byliv og aktive familier. Med forbedrede komponenter og høyere ytelse er dette en videreutvikling av Turteldue T5.1 / T5.3, optimalisert for både transport og daglig bruk.
Det lave tyngdepunktet gjør sykkelen stabil, lett å håndtere og enkel å bruke, selv med last. Den kraftige Shimano EP6-motoren leverer 85 Nm dreiemoment og gir en responsiv og naturlig assistanse, både i bakker og ved transport av tung last. Sammen med et 835 Wh batteri får du svært lang rekkevidde og stor fleksibilitet i hverdagen. Batteriet kan tas ut for enkel lading eller lades direkte på sykkelen.
Den oppreiste sittestillingen gir god komfort og oversikt i trafikken. Brede 3.0" dekk med punkteringsbeskyttelse og refleksstriper sørger for god demping, stabilitet og trygt grep på ulike underlag. Teleskopisk setepinne gjør det enkelt å justere høyden, noe som er praktisk dersom flere deler sykkelen.
Shimano Nexus 5-gir er spesielt utviklet for elsykler og gir en stillegående, robust og nærmest vedlikeholdsfri løsning. Girene fungerer jevnt også under belastning, noe som gjør sykkelen godt egnet for bykjøring og transport.
Hydrauliske skivebremser fra Shimano gir kraftig og presis bremsekraft, med 180 mm bremseskive foran og 160 mm bak. Dette sikrer trygg bremsing, også ved høy belastning og i krevende trafikkforhold.
Sykkelen er utstyrt med AVS+-bagasjebærer bak og AVS-frontbærer, som gjør det enkelt å feste tilbehør som kurver, vesker og barneseter uten bruk av verktøy. Integrert FG-godkjent AXA Imenso rammelås med plug-in-funksjon og solid dobbelstøtte gir økt sikkerhet og stabilitet ved parkering og lasting.
DBS Turteldue T8.1 er produsert i Varberg og leveres i onesize-ramme som passer ryttere fra ca. 150 til 200 cm.
Spesifikasjoner:
-
Farge: Blå
-
Motor: Shimano EP6, 85 Nm (senter)
-
Batteri: 835 Wh
-
Gir: Shimano Nexus 5, innvendig
-
Bremser: Shimano MT-201 hydrauliske skivebremser
-
Hjulstørrelse: 20"
-
Dekk: 3.0" med punkteringsbeskyttelse og refleks
-
Gaffel: Stiv gaffel
-
Kranksett: 38T, 170 mm
-
Kassett: 27T
-
Kjede: KMC Z1EHX-N/EPT
-
Bagasjebærer: AVS+
-
Sete: Selle Royal
-
Setepinne: 34.9 x 380–522 mm (teleskopisk)
-
Styre: L700, BS15° x 31,8 x R145,6°
-
Styrestem: 31,8 / 65 mm, 35°
-
Holker: Hermans Ergo
-
Skjermer: SKS
-
Støtte: Senterstøtte
-
Vekt: 31 kg
Hva følger med i pakken:
-
DBS Turteldue T8.1 elsykkel
-
Batteri og lader
-
Pedaler
-
Integrert rammelås
-
AVS bagasjebærer og frontbærer
DBS - Den beste sykkel siden 1932
DBS er et norskt sykkelmerke med lange tradisjoner, og mange nordmenn har tatt sine første tråkk på en DBS. Den Beste Sykkel (DBS) oppsto i 1932, produsert hos Jonas Øglænd i Sandes helt frem til 1989.DBS står bak noen av Norges mest ikoniske sykkelmodeller opp gjennom tidene: Apache, Tomahawk, Kombi, Offroad, Kilimanjaro og Intruder. DBS sine sykler er norsk historie, og designet, og den gode kvaliteten gjør at du fortsatt kan finne flere sykler fra mange år tilbake på veiene i dag.
I 1989 ble DBS kjøpt opp av svenske Monark og i 1996 ble de en del av det internasjonale sykkelkonsernet Cycleurope. Sterk konkurranse fra andre sykkelmerker produsert i utlandet gjorde at sykkelproduksjon i Norge ikke lenger var lønnsomt, og produksjonen, som da foregikk på Kvål, ble lagt ned i år 2000.
I dag
Cycleurope Norges kontor ligger i dag i Oslo. All produktutvikling og design av DBS sykler skjer fortsatt i Norge. Produksjonen skjer i flere ulike land, inkludert på Cycleurope sin fabrikk i Sverige. Gjennom tilhørigheten til Cycleurope er DBS i en familie med flere skandinaviske og europeiske sykkelmerker med liknende tilhørighet i historien. Bl.a: Crescent, Monark, Kildemoes, Gitane og Bianchi. Sykkelmarkedet i Norge har endret seg mye siden DBS startet opp, konkurransen er hard, og tilbyderne er mange. DBS er stolte av å være et ekte, norskt sykkelmerke som fortsatt består, og Cycleurope Norge jobber for at DBS fortsatt skal stå for norsk kvalitet, ytelse og design.
